按照波特的竞争战略理论,公司的核心竞争力来源于差异化或成本领先,管理能力尤其是良好的企业内控也可以形成企业的核心竞争力。目前汽车配套行业处于高速增长的阶段,在一段时期内存在很多的市场机会。中国制造业在近十年来获得高速发展。在产品差异化不大的情况下,制造业的核心竞争力来自两个方面,即核心制造技术和内部管理水平。在很长一段历史时期内,中国的制造业很难把西方发达制造业的核心技术完全掌握,企业内部控制水平,尤其是成本管理水平依然会作为最根本的核心竞争力之一。传统的成本管理方法是通过全面预算成本管理对整个经营过程进行成本核算和预算,根据内部转移价格的原理,划分责任中心,然后通过责任中心考核来实现成本的降低。缺点是统计成本高,理论上可以将每一分钱算清楚。但是实际执行困难,责任中心划分不易界定,信息反馈周期长,不能很好地指导改进生产作业。本文试图从企业的核心竞争力分析出发,结合典型的汽车配套制造业管理实际情况,部分采用预算管理控制期间费用,以产品成本为导向,本着重在执行的原则,研究快速有效的成本管理体系推动办法。全文内容包括如何通过财务分析大致判断公司的成本管理水平和潜力、现代成本管理理念阐释、成本管理跨部门组织推动方法、作业指标系统与财务指标系统在成本管理中的作用以及成本管理如何与绩效考核结合以获得持续改进的效果。最后重点阐述了质量成本核算与控制。全文是一个完整的在公司内部执行的成本推动商业计划,重点突出了从管理角度推动成本战略的实施而不是侧重财务角度。基于作业成本管理的思想,侧重对生产运营的指导。强调量化和及时迅速的传达信息,强调管理部门在最短的时间内迅速做出反映,强调全员推动,高层管理者充分参与。本文阐述的方法是结合德国大众汽车公司的管理经验,通过制定一个完整量化的商业计划,贯彻持续改进的理念(KVP),使成本管理能够在短时间内得到提高,做到面向决策层提供充分的信息支持和为绩效考核提供科学依据。