铁路客运站是铁路的基层生产单位,高铁客运中间站作为新兴铁路发展产业,逐渐成为一个城市的服务窗口代表。作为一个城市的窗口单位,优化旅客运输,提高旅客服务质量是高铁客运中间站的首要关注因素,因此不但要在提高客运服务质量、运输组织效率和经济效益方面下功夫,还要在客运运输市场中提高适应能力方面下功夫,进一步来提高铁路客运市场竞争力,实现旅客运输快速化,发挥极其重要的作用。论文在总结国内外高铁站发展概况的基础上,指出我国高铁客运中间站在车站设计、售票组织、候车组织、客服设备、客流疏解以及站前广场交通组织等方面存在的不足。分析了高铁客运中间站存在的突出问题,尤其对高峰期、小长假等客流高峰期组织情况进行了分析。从售票组织、候车组织、站前广场交通组织三个方面,详细分析了目前高铁客运中间站客运组织存在的现状和不足。通过对高铁客运中间站运输组织分析,结合驻马店西站实际情况,对车站目前在售票、候车、高峰期组织、引导标识等方面存在的问题进行阐述,通过提取数据源的方式,对车站自动售机、闸机及客流预测提出了一些优化方法和思路。随后对驻马店西站城市交通协调化方面进行简单叙述,对站前广场,公交车、出租车及私家车管理进行了问题分析,提出了个人见解和意见,对今后车站的发展具有重要意义。