高速公路在我国国民经济发展中起着越来越重要的作用,而高速公路的建设需要庞大的资金。我国现阶段基础设施建设的资金相对紧张,BOT融资模式在高速公路建设中的应用可以为我们提供一种新的资金解决途径。然而高速公路BOT项目在我国兴起不久,很多方面还很不成熟,相关经验还有待总结。其中,BOT项目的风险问题是一个不容忽视的问题。只有正确地解决好其中的风险,才能保证高速公路BOT项目的顺利实施。本文正是基于高速公路BOT项目中的风险,讨论了风险评价的相关问题。主要研究内容如下:首先,本文从高速公路BOT项目风险评价的相关理论入手,对BOT项目的模式的主要内容,项目风险概念、分类,风险评价目的、作用,评价的标准和步骤进行了详细的介绍,对高速公路BOT项目风险评价的研究主体和高速公路BOT项目风险的特征进行了剖析,同时,对产生项目中的风险因素进行了重点分析并给予了归类。此外,本文还阐述出了高速公路BOT项目风险评价的方法及风险评价中常用的概率和统计方法,并归纳了BOT项目的风险等级的确定方法。然后,本文结合灰色系统和层次分析法的相关理论,建立了灰色多层次评价体系。先后阐述了风险评价指标体系建立的原则,确定了风险因素指标集权重,并在此基础上建立了灰色多层次评价的模型,用以对高速公路BOT项目的各个层次的风险因素进行评价。最后,本文结合了醴潭高速公路BOT项目的实例,运用灰色多层次评价模型进行分析,并得出了具有科学性、可行性的评价结果,用来为项目管理者提供决策依据。