面对日益增加的竞争压力和多样化的市场需求,越来越多的企业开始注重于新产品的开发。通常,新产品的开发主要包括一系列独立的而且经常重叠的阶段,即从产品规划直到向用户交付全面的产品或者服务。为了降低产品设计中的风险,提高用户的满意度,传统的设计经验已经不能满足要求,设计人员迫切需要能指导其提高设计质量、减少设计时间、具有启发性、易操作的设计理论。 QFD和TRIZ都不能单一的解决产品设计过程中的全部问题,QFD指明了“做什么”的问题,TRIZ指明了“怎么做”的问题。因此,论文以QFD和TRIZ为理论基础,研究两种理论的集成及应用。 论文给出了QFD和TRIZ两种理论集成的方法和思路,从信息集成和应用集成两方面对集成进行了研究,建立了信息集成模型和应用集成模型。信息集成充分发挥了两者在产品设计中的作用,达到了产品设计中信息资源共享的目的;应用集成有机融合了QFD和TRIZ在产品设计中的应用,使其以协同工作的方式参与产品设计的全过程,发挥集成应用的优势。给出了基于QFD/TRIZ集成理论的产品设计模型,并将模型分为两个阶段:信息收集与分析阶段(Step1)和具体实施应用阶段(Step2)。 论文在QFD/TRIZ集成理论的框架内,借助于Kano模型将用户需求分为三类(基本需求、期望需求和激动人心需求),给出了三类用户需求的金字塔关系模型,并将它们与产品功能进行了映射分析;提出了基于进化理论驱动的用户需求确定方法及模型;此外,还建立了用户需求向产品属性转化的流程,并就其中的转化方法进行了分析。 在前两章的基础上,论文研究了QFD/TRIZ集成理论的模糊算法,应用模糊数学实现了产品模糊质量和清晰质量的相互转化,研究了用户需求分类的模糊聚类方法及其重要度的模糊综合评价方法。提出了确定发明原理的模糊算法;此外,还给出产品设计方案的模糊优选流程与算法,并结合实例进行了分析。 最后,论文结合减速器产品实例,将QFD/TRIZ集成理论完整的应用于产品开发的全过程,建立了产品设计过程中四阶段的质量屋,并给出了各阶段质量屋的建立流程。应用TRIZ理论中的物质场模型,分析并消除了减速器中