弹道导弹以冷发射方式发射过程中,为保护其发动机通常会安装尾罩。导弹发射出水后抛落尾罩,其运动轨迹和冲击载荷对于执行发射任务的舰船安全至关重要,因此开展导弹尾罩入水过程研究具有重要的理论意义和工程价值。本文采用数值模拟方法,研究导弹尾罩入水过程的运动特性和流体动力特性,为预测尾罩轨迹提供参考依据,主要研究内容及成果如下:考虑入水过程涉及的多相流动、湍动等现象,引入VOF多相流模型和标准k-ε湍流模型,考虑液体表面张力,基于嵌套网格技术建立了能够较准确描述入水过程的多相流场与运动耦合求解数值计算方法,并利用实验数据验证数值计算方法的有效性。基于本文建立的嵌套网格技术的数值计算方法,开展不同初始运动参数条件下尾罩入水过程的数值模拟研究,分析初始运动参数对尾罩入水过程流场特性、运动特性和流体动力特性的影响,获得了入水速度和入水倾角对入水空泡演化过程、水动力系数时变历程、运动轨迹的影响规律。本文进一步开展了不同密度参数和环境参数条件下尾罩入水过程的数值模拟研究,分析密度和环境参数对尾罩入水过程中的流场特性、运动特性和流体动力特性的影响,获得了密度、波浪和液体横流对入水空泡演化过程、水动力系数时变历程、运动轨迹的影响规律。