基于干涉原理的微纳米测量系统研究

被引量 : 3次 | 上传用户:viery
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文首先提出了一种新型的光纤干涉测量系统,它基于迈克尔逊干涉仪的测量原理,能够对微纳米表面进行远程精密测量。系统中包含两个光纤干涉仪,其中一个作为传感干涉仪用来远程感应被测物理量;另一个作为解调干涉仪,解调被测量。利用光纤布拉格光栅作为反射镜,使解调干涉仪同时工作在高相干和低相干状态,利用高相干干涉信号决定测量精度;利用低相干干涉信号决定被测物理量的幅值,实现绝对测量,且使测量量程突破半波长的限制。对于微表面3D形貌测量,点扫描测量模式需要进行二维扫描,测量速度较慢、扫描机构复杂等不足,我们
其他文献
从2003年我国第一条客运专线秦沈客运专线通车至今,我国开通的高速铁路(包括城际铁路和客运专线)已达到38条。在当前高速铁路规划和建设的高峰期下,高速铁路线路逐步成网,为
路基悬锚式挡土墙是一种新型的边坡支挡结构。它是在悬臂式挡土墙的的侧面设置锚定板,充分利用了锚定板的抗拔力以及墙后踵板以上土体的自重力,使悬臂式挡土墙受力和内力分布
薄膜太阳能电池具有制造成本低,载流子的体复合较小的优点,但是由于其厚度只有几百纳米到几微米,不能有效利用半导体近带隙附近的光子能量,所以就必须用到陷光技术来增加光吸
随着现代电子技术的飞速发展,光纤传感器因为体积小、精度高、不受电磁干扰等优点已经广泛应用在工业、农业、基础设施建设、军事装备等领域,尤其是光纤布拉格光栅传感技术已
轮轨系统是铁路运输工具的关键组成部分之一,列车牵引、运行和制动必须通过轮轨之间的滚动摩擦接触来实现,摩擦系数是轮轨滚动接触理论中非常重要的组成部分,列车运行品质也
学位
近年来,越来越多的人自己开办公司,走上创业的道路,但是由于资金、经验不足,同时也是为了降低投资风险,这些企业往往采用广义的合伙企业的企业类型,即寻找几个有投资意向的合
激光诱导等离子体光谱(LIBS)技术长期以来都是研究激光与物质相互作用的重要课题,被广泛应用于矿业、冶金业、环境分析、激光清洗等多个领域。利用高强度的脉冲激光与材料的
显微热成像系统不仅能观测物体的形状细节,还能观测温度变化的细节,因此对需要进行细微热分析的领域具有重要作用。本文针对现有微扫描显微热成像系统空间分辨力低的问题,研
摘要:建筑物高度提取与反演是进行城市三维成像、城市扩张监测、城市灾害评估、城区发展规划等工作的技术基础。建筑物在高分辨率SAR图像中表现出特有的电磁散射特性、成像几