城市群从本质上看就是区域内各个城市在地域上的临近和功能上的互补。城市群内优势产业的发展需要强大物流体系来给予支撑，这样才能更好地实现城市的分工与互补。物流体系作为城市群发展的配套设施和支撑力量，对于城市群发展的质量和综合竞争力有重要影响。本文旨在为新兴的呼包鄂城市群构建配套的物流体系，以加快呼包鄂城市群现代物流业的发展，促进城市群内产业分工与产业联动，进而促进支柱产业优势得以发挥、城市群聚合效应得到实现，最终推进呼包鄂城市群经济的全面发展。本文的研究内容共分五大部分：第一部分：呼包鄂城市群的形成、特征及其发展趋势。在这一部分有两块内容：城市群的内涵、形成演进及其发展趋势；呼包鄂城市群的形成、特征及其发展趋势。第二部分：呼包鄂城市群发展与物流业发展之间关系的定量研究。本部分利用VAR函数模型验证呼包鄂城市群的发展与物流业发展之间的协同联动的关系。第三部分：构建呼包鄂城市群物流体系的理论基础，本部分重点是研究呼包鄂城市群物流体系的理论基础：产业布局与集聚理论；增长极理论；区域经济一体化理论。第四部分：呼包鄂城市群物流体系的影响因素研究，研究的重点是呼包鄂城市群物流体系的构建主要受哪些因素影响，这是构建科学合理物流体系的前提和基础。第五部分：产业布局视角下呼包鄂城市群物流体系的构建：物流节点网络体系；物流通道体系；群运行体系；物流体系的政策扶持与保障。本文的研究主要是采用定性研究和定量研究结合的方法，在定性分析中主要借鉴发展经济学中的产业集群理论和增长极理论，对于城市群经济与产业的发展状况做一个全面分析。对于定量分析，一是利用计量经济学中eviews软件通过VAR模型从数理角度验证呼包鄂城市群经济发展与物流发展之间的关系；二是利用城市物流综合能力评价法结合呼包鄂城市群产业空间布局，得出呼包鄂城市群区域物流的节点城市。本文的创新点有两个方面：一是本文没有使用常规的协整检验和格兰杰因果检验的方法来验证呼包鄂城市群经济发展与物流产业发展之间的关系，而是利用VAR模型来测算呼包鄂城市群经济发展与物流产业之间的关系，特别是利用VAR模型动态反映了二者之间协同联动关系。二是依据产业布局和区域优势产业集群规划城市群物流体系：本文抓住城市集群发展的内在动力——产业分工，从产业布局和产业集群角度对呼包鄂城市群的物流体系做一个规划。总之，本文借鉴了国内城市群物流体系研究的经验和成果，重点从产业布局这个视角，分四大子系统（节点网络体系、通道体系、运行体系、政策扶持与保障）为呼包鄂城市群构建科学合理的物流体系。