近年来,我国汽车产销快速增长,增加了我国对石油的依赖,也造成了严重的环境问题。实施国Ⅵ排放标准可以有效减少汽车污染物排放,属于国家重要政策部署。目前,全球零部件制造商通过企业战略投入到国Ⅵ产品的研发和生产中,但战略项目管理存在不确定性的风险也随之而来。因此,企业需要正确评估国Ⅵ排放项目风险,建立科学合理的国Ⅵ排放项目风险评价体系。目前,理论界对国Ⅵ排放标准的研究大多集中在政策评述领域,缺乏定量的风险评价模型,项目风险问题较大。本文以派克公司为例,结合国Ⅵ排放项目的发展,详细分析了项目风险的种类和特点,采用FAHP法对项目总体风险进行加权计算,最终确定技术研发风险、财务风险(主要指资金利用及成本管控方面)、业务流程管理风险、组织团队管理风险和项目进度风险等5个维度的11个具体风险指标,同时采用风险矩阵法对项目风险的重要性进行排序。进一步地,本文基于派克公司国Ⅵ排放项目的关键风险因素,构建风险防范对策。本文以派克公司商用车国VI项目为例,从项目的风险识别、评价和应对等关键环节入手,为派克公司商用车国VI项目建立完整、全面和科学的风险管理体系及应对策略,丰富了企业风险管理相关领域的文献。在实践上,本文的研究有助于企业加强对技术研发风险、业务流程管理风险、财务风险、组织团队管理风险和项目进度风险的管控,从而确保该项目的顺利推进。同时,本文为国内其他企业实现项目国产化提供了借鉴与参考。