城市中心区公共中介空间地上地下互动设计优化研究 ——以成渝为例

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随着我国城镇化进程的加快,城市人口急剧增多,环境恶化、土地稀缺已经成为了现代各大型城市需要共同面对的棘手问题,尤其是在土地资源有限却最具活力的城市中心区。城市建设对土地需求的不断增加,迫使土地呈现出高强度的开发趋势。随着工业化、城市化进程不断加快,地下空间规模迅速扩大,目前我国地下空间建设量年均增速达20%,到目前为止地下空间的规划建设量已经完成了近60%。而加强城市地上公共空间和地下公共空间的竖向联系是提升城市土地利用率的有效手段,因此本文以城市中心区地上地下公共中介空间为切入点,探讨城市公共中介空间上下联动及过渡转换关系。过快的发展节奏对非盈利化属性的城市公共空间影响最为严重,降低了城市的运作效率。现阶段城市中心区存在着地上地下公共空间各自为政、资源利用不充分;空间功能组织不合理、空间形态吸引力弱、空间景观环境品质差、空间活力不足、缺乏公共服务设施;相关法规和管理制度不完善等问题。本文提出地上地下互动的理念,将公共中介空间作为地上地下互动的研究对象,探讨空间的关联性、渗透性和参与性。通过地上地下公共空间的互动协同,满足人们美好生活的愿望。论文分为四部分:第一部分为研究背景,对应文章第1章。对我国城市中心区的发展趋势以及地上地下公共空间面临的现状问题进行了梳理,论述了地上地下公共空间互动的必然性,强调了公共中介空间的研究价值。第二部分为公共中介空间的基础分析、理论引入以及案例调研,对应文章的第2、3、4章。对城市中心区地上地下公共中介空间的相关概念进行梳理对比,总结空间类型及表现形式。结合边缘效应、互动理论以及环境行为学理论分析互动的内涵,探究公共中介空间在环境整体、空间本体以及行为活动层面与互动内涵的关系,分析互动的相关影响要素。针对前文研究归纳的线型、面状及复合型公共中介空间进行案例选择及实地调研,利用定性和定量结合的研究方法进行分析。第三部分为原则及策略研究,对应文章的第5、6章,提出上下联动整体化、城市功能复合化、交通联系网络化以及空间过渡人性化的设计原则,并从空间的“关联性”、“渗透性”及“参与性”三个方面对城市中心区公共中介空间提出具体策略。本文的研究对于城市中心区公共空间体系的完善以及地上地下空间的一体化开发具有重要意义,提出了从城市设计出发的思考角度,为城市中心区公共中介空间的互动研究提供了一定的理论基础框架和方法参考。
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