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在修建地铁的施工方法中，盾构施工方法日益成熟并得到推广应用。盾构法有着明显的优点，但也存在较大的风险，影响着工程的进展，甚至对工程造成了难以估量的损失，特别是在微承压水层中的盾构进出洞。在承压水层中的盾构进出洞和盾构推进时要防止流砂的涌入，需要分析承压水层土质的物理、化学性质等特点，确定盾构进出洞时土体的自立性，本文从以下几个方面对此进行了研究：⑴洞门的封门及土体加固方法的介绍；⑵微承压水层的土体性质、以及取土样进行室内试验，以进行改良；⑶微承压水层的降水的设计和施工；⑷盾构推进、进出洞的施工控制技术；⑸盾构中间风井的曲线推进和转向技术⑹在施工中控制的重点。