汽车4S店集客识别及管理系统的设计与实现

来源 :西南交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ahhshpl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在当今科技不断发展、社会面貌日新月异的时代,人们的生活质量也得到了改善,汽车在现代人的生活中已愈来愈普及,各个汽车销售商也在不断探寻新的销售方式、管理模式以适应当前日新月异的变化来获取最大利润。汽车4S店作为汽车销售的主要场所,以其舒适的购车环境,强烈的品牌意识等优势得到了广大消费者的普遍认可。可以说汽车销售商获得的利润大部分都是来自汽车4S店内出售的汽车。然而,现在汽车4S店的集客方式及管理方法相对落后,不能跟上现在科技发展的步伐,导致在销售过程中不能及时的了解到客户的相关信息,甚至可能会因为工作人员的工作失误从而遗漏了进入汽车4S店的客户,致使客户丢失。而对汽车4S店而言,其每天的集客量与利润是息息相关的,只有在集客量大的情况下才会获得最大的利润。为了避免人为原因致使客户丢失、集客量下降,同时也为了让销售人员能及时的获取进店客户的相关信息,提供针对性的服务,增加汽车销售量,增加利润,而完成了本文汽车4S店集客识别及管理系统的设计与实现。本系统通过人脸识别相关技术能比较准确的统计进店顾客人数并判断顾客此前是否到访过本4S店,同时将进店顾客的图像通过软件展现在销售顾问面前,使顾客能够得到及时接待。主要内容包括硬件系统的搭建、集客识别子系统中人脸检测、人脸跟踪、人脸识别等各个模块的设计与实现、以及汽车4S店管理子系统和汽车4S店业务子系统各个功能模块的设计与实现,包括用户管理、车型管理、不同角色不同功能模块的设计与实现等。本系统能够使销售顾问在接待过程中及时更新保存客户的信息,抛弃以纸质材料填写后再由相关人员手工输入系统这种传统的效率低下的方式;而集客专员通过本系统可以实时查看今日客流以及留档情况,及时的获取信息,及时的做好工作安排,避免客户丢失情况的发生;销售管理人员则可以通过本系统分析一定时间内本店内客流量、集客量、留档量等指标的变化,根据最近一段时间内这些指标的变化来采取相应的策略以提高销售额。本文首先对汽车4S店集客识别及管理系统的研究背景及意义、国内外研究现状进行了分析和讨论;然后根据4S店目前的销售流程,分析需求,对系统进行总体设计,分析了该系统的硬件部分:硬件系统的构造及选型,主要包括相机及计算机的选型;然后详细分析并实现了集客识别子系统,着重讨论了跟踪、识别等算法在集客识别子系统上的实现;进一步讨论了汽车4S店管理子系统和汽车4S店业务子系统的实现;最后,对整个系统做了测试、展示了测试结果图,并对论文工作进行了总结和展望,分析了汽车4S店集客识别及管理系统存在的不足及下一步研究的工作。
其他文献
随着移动通信技术的发展和移动设备的普及,关于人们日常移动行为的轨迹数据记录愈发的丰富起来。海量的轨迹数据背后隐藏着关于人及人类社会的有价值的知识模式。各界的学者
LTE(Long Term Evolution)是3GPP(3rd Generation Partnership Project)组织关于3G(第三代移动通信技术)技术的演进项目,它改进并增强了空中接口技术,提供更高的传输速率,降
在3GPP LTE系统中,MAC层分组调度器处于一个中心支配位置,它的设计成功与否能直接影响到用户满意度和系统总体性能,因此调度器的研究对于通信系统至关重要。本文首先通过LTE
随着通信业务的不断发展,当前网络的承载容量还远远不能满足现有设备的海量需求。为了更加高效的利用带宽资源,3GPP提议将D2D通信(Device-to-Device communication)作为一种
结构健康监测技术可以提供对飞机的在线监测,能够提前发现飞机中的疲劳结构,从而在合适的时间对疲劳结构进行保养或更换,这一方面能够延长飞机的寿命,提升飞机的整体性能,另
在协作通信系统中,分布式空时编码技术通过多个单天线移动台(节点)间的协作实现虚拟MIMO(Multi-Input Multi-Ouput)环境的空时编码,解决了由于移动台(节点)受功率、体积、成本等因素
学位
无线通信技术在过去十年中经历了空前的发展,互联网业务也呈现了爆炸式的增长。技术的革新和方便的网络接入让人们能够随时随地享受到无线网络的便捷。有统计表明,移动通信70
当前网络的融合化趋势使Internet逐渐发展演化成一个囊括多种接入技术、功能实体和多样化服务的复杂系统。在此前提下,如何为用户提供基于不同异构网络的P2P重叠网通信服务无
目前,在频繁发生的交通事故中,驾驶疲劳已成为引发交通事故的重要因素之一。因此,如何有效地检测和预防驾驶疲劳,对于减少交通事故发生,有着十分重要的现实意义。在当前的疲