【摘 要】
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如今,我国工程机械产品已进入大存量时代,其回收再制造产业也已开始发展。虽然再制造技术已不再是制约其回收再制造产业发展的主要因素,然而工程机械产品再制造系统物流网络及库存具有高度不确定性及复杂性,其回收再制造的物流网络规划及库存控制研究相对再制造技术研究滞后,制约着工程机械回收再制造产业的发展,因此对工程机械产品的闭环物流网络设计及其库存控制问题进行研究显得尤为重要。本文围绕工程机械产品回收与再制造
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如今,我国工程机械产品已进入大存量时代,其回收再制造产业也已开始发展。虽然再制造技术已不再是制约其回收再制造产业发展的主要因素,然而工程机械产品再制造系统物流网络及库存具有高度不确定性及复杂性,其回收再制造的物流网络规划及库存控制研究相对再制造技术研究滞后,制约着工程机械回收再制造产业的发展,因此对工程机械产品的闭环物流网络设计及其库存控制问题进行研究显得尤为重要。本文围绕工程机械产品回收与再制造流程,针对其闭环物流网络规划设计及其库存控制问题展开了相关研究。本文研究内容主要如下:首先,分析了闭环物流网络规划、闭环物流单级库存控制及多级库存控制的研究与应用现状,并对其过去的研究进行了总结、对未来的研究方向进行了展望;其次,建立了工程机械产品闭环物流网络设计机会约束模型,并用遗传算法进行求解,同时建立了工程机械产品闭环物流网络仿真模型,运用仿真模型对遗传算法的求解结果进行验证,并对关键参数进行了敏感性分析;再次,提出了基于仿真预测分析的工程机械关键零部件库存控制方法,建立了集成工程机械维修/再制造功能的设施系统仿真模型,并使用仿真优化方法求解最优库存控制策略,为企业未来需求量及库存策略提供预测;最后,建立了工程机械产品闭环物流网络多级库存控制数学模型,提出了改进的混合遗传算法及模拟退火法(GASA)求解,并对模型关键参数进行了敏感性分析,同时基于车辆同时取送货问题(VRPSPD)模型提出了工程机械产品闭环物流网络配送路径规划数学模型。本文的研究成果在一定程度上丰富了工程机械再制造闭环物流及库存系统问题研究,同时为相关企业规划再制造闭环物流网络系统提供了借鉴和参考。
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