作为新型的多重注塑的一种,模内装配技术具有产品质量好、生产效率高和大批量生产单件成本低等优点。在国外模内装配技术已经被广泛地应用于汽车、玩具、医疗、日用消费品等各行各业,而在国内仍然是一个较为陌生的词汇,并没有得到规模的运用和发展。本文首先对模内装配技术的内容进行了介绍和定义,明确了模内装配技术也是多重注塑技术的一种。然后对模内装配技术在国外的发展和应用进行了综述,并将模内装配技术和常规注塑技术的优缺点进行了比较,分析了模内装配技术的优势所在,明确了模内装配技术适合应用的范围。此外本文还通过对模内装配技术的材料选择、模具结构、成型过程等几大要素的详细分析研究来阐述在产品设计和制造中需要注意的问题本文通过对共注塑不相容材料模内装配技术中的间隙的产生原理的解析,研究间隙分析模型,并总结和提出了一些典型的设计模型,这些设计模型能帮助我们将复杂的实际情况转换成简单的方式来实现。最后通过对实际案例的成本分析来比较模内装配技术和常规模具在成本控制上的区别。作者希望通过本来对共注塑不相容材料模内装配技术的几个主要组成部分的分析研究和介绍来阐明这种先进的共注塑不相容材料模内装配技术的工作原理、组成部分和技术要点,以能给中国需要使用模内装配技术来进行产品生产的制造商提供一些启发和指导,使这种先进注塑技术在中国汽车业蓬勃发展的大潮中被逐步推广应用,推动中国汽车业的发展和技术进步。