近二十年来,系杆拱桥在我国得到迅速发展,特别是钢管混凝土拱桥,已经成为我国一种主要的桥型。但是,由于该桥型在我国起步比较晚,发展比较快,而桥梁设计中却未对吊杆更换予以重视。近年来,不断有系杆拱桥吊杆破损甚至更换的工程案例出现。因此,对系杆拱桥的吊杆破损、更换研究变得非常重要和迫切,这正是本文的主要研究内容。 本文概述了系杆拱桥的发展状况、类型和特点,吊杆更换的研究现状;总结了吊杆破损的表现、原因和机理。作为吊杆更换的一部分,吊杆索力测试是保证吊杆更换顺利完成的一个重要环节,采用等效铰支法计算实测索力是一种精度比较好的折算方法,该方法说明系杆拱桥吊杆两端的约束既不是两端铰支,也不是两端固支,而是介于两者之间的一种特殊约束方式。目前吊杆更换采用的方法基本都是设置临时替代系统,其中最常用的就是临时吊杆法,文中分析了临时吊杆的设计验算,用有限元理论和软件模拟分析了吊杆更换过程,提出了可行的吊杆更换方案和优化方案,并结合桥梁算例模拟了采用临时吊杆法更换吊杆是安全可行的。最后介绍了吊杆更换过程的施工监控,分析总结了吊杆更换的施工要点、工艺流程和监控内容等,同时给出了吊杆更换的评估依据和调索方法。 临时吊杆法更换吊杆是一种非常有效实用的方法。随着时间的推移,将有越来越多的系杆拱桥吊杆进入更换周期,本文的研究成果可以指导和应用于系杆拱桥的吊杆更换工程,具有广泛的工程意义和应用前景。