频率综合器在机载雷达设备中作为接收机或则发射机的本振,是设备的重要部件。在各种高性能,宽动态范围的频率变换中,相位噪声是各种高性能,宽动态范围的频率变换的主要限制因素。雷达接收机的动态范围和选择性受本振的相位噪声直接影响。飞机有起飞后要执行多个任务系统,机载电子设备是其重要组成部分之一。飞机发动机工作、或则飞机外部的气流扰动、飞行姿态的调整等因素都会产生强烈的振动和冲击作用,如果设备自身的防冲击,抗振动设计不好,在使用过程中就会因冲击,振动作用而发生故障,导致实效,从而影响飞机的任务性能,严重的话还会造成重大事故的发生。本文研制的频率综合器应用在机载等工作环境下,振动条件恶劣,机载工作下的设备首先应能确保经受强振动,强冲击等恶劣环境的考验。频率综合器是机载雷达设备核心部件,在经受强振动冲击后,首先应能确保产品不损坏,同时,频率综合器还必须在振动冲击下有良好的电气性能,尤其是要求具有良好的相位噪声指标,才能保证机载雷达接收机的选择性和高灵敏度。本文从振动对晶体振荡器的影响入手,对频综器在正弦振动与随机振动环境条件下的相位噪声曲线进行了讨论。并从提高频综器自身的抗振能力、利用隔振理论对晶体振荡器、锁相源和本振源进行隔振设计以及对频综器进行加固设计等几方面着手,解决了现有机载隔振系统存在的问题,提高了频综器的振动环境适应性,获得了低相位噪声的频综器。试验证明,对频综器振动环境适应性的研究和对其采取的抗振、隔振措施是行之有效的,目前本频综器已投入实际使用。