钢-混凝土组合梁掀起效应的试验与理论研究

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钢-混凝土组合梁是利用钢材宜于受拉,混凝土宜于受压的特点,通过剪切连接件将钢梁与混凝土板连接成为整体而共同工作的一种新型承重构件。它兼有钢梁和钢筋混凝土梁的优点,具有良好的经济效益和社会效益。虽然钢-混凝土组合梁的研究已开展得比较广泛,但是在结构设计及其工程应用中仍存在着许多不足。因此论文对简支钢-混凝土组合梁的竖向掀起效应进行了试验与理论研究。本文通过5根简支钢-混凝土组合梁试件的试验,测试组合梁在静力荷载作用下的受力性能,试验考虑抗剪连接程度、栓钉布置方式以及配钢率的因素,测得组合梁水平相对滑移、竖向掀起位移和栓钉竖向掀起力。通过理论分析和试验拟合两种方法得到组合梁栓钉的水平抗滑移刚度系数和竖向抗掀起刚度系数。在弹性理论的基础上,建立简支钢-混凝土组合梁交互作用理论计算模型,推导了竖向掀起力沿梁长度方向的计算公式,通过栓钉间距范围内的积分可以得到单个栓钉竖向掀起力的大小,并依此建立组合梁考虑竖向掀起效应影响的变形计算公式。通过对比分析,理论计算值与试验实测值吻合良好。根据钢-混凝土组合梁界面竖向掀起力,对栓钉抗掀起承载性能进行理论分析,提出栓钉抗掀起的六种破坏模式,计算了栓钉的抗拔承载力,提出了栓钉的抗掀起设计计算建议和合理的构造措施。根据本文的试验和理论研究结果,可为钢-混凝土组合梁竖向抗掀起的进一步研究及理论分析提供参考。
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