船舶抵押权保险产生时间较晚,理论研究尚不系统、深入,实践亦不丰富,但随着船舶抵押融资的发展,其在保障船舶抵押权人利益上的重要性已经同益显现。因此,笔者希望通过本文的写作,尽可能地实现对船舶抵押权保险较为系统的理论研究,以有助于其保险实务的开展。 在本文中,笔者通过比较的方法、实证的方法、历史的方法,首先对船舶抵押权保险的重要性、含义、特征、性质、保险标的、保险利益和保险价值等基本理论问题作了分析。船舶抵押权保险属于海上保险合同的范畴,以船舶抵押权为保险标的,其保险利益是一种优先受偿的担保权益,其保险价值是船舶抵押权所担保的债权数额。 随后,笔者以现有的保险条款为基础,运用海上保险的基本理论,详细地分析研究了抵押权人利益保险、抵押权人额外油污风险保险这两种主要险种;此外,对抵押权人额外互保协会风险保险、抵押权人固有优先权保险、抵押权人权利保险也作了一定的探讨。 鉴于船舶抵押权保险尚未在我国开展,笔者尝试着对我国引入此种保险的可行性和必要性进行分析。无论在法律上还是在经济上,我国已经在一定程度上具备了引入船舶抵押权保险的条件;同时,我国船舶抵押融资的现状和发展也要求引入此种保险,以完善船舶融资体系。因此,笔者相信,在我国开展船舶抵押权保险只是个时间问题。