【摘 要】
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如果将道路运输系统比作国家血管,为国家经济建设输送血液,则高速公路就好比国家的大动脉,支撑着一国的快速运输系统。其发展程度间接代表着一国的经济发达水平,是国家经济实
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如果将道路运输系统比作国家血管,为国家经济建设输送血液,则高速公路就好比国家的大动脉,支撑着一国的快速运输系统。其发展程度间接代表着一国的经济发达水平,是国家经济实力和日后发展活力的集中展现。上世纪改革开放以来,我国经济取得极速发展,成为带动世界经济发展的一颗明星。从上世纪80年代修建第一条高速公路开始,我国形成“五纵七横”国道主干体系的高速公路构架。到2011年末,我国已经基本上实现“中联、西通、东网”的高速公路网络建设。其中,辽宁省公路建设长度及规模一直处于全国的前列,截止到2014年,辽宁已建成高速公路总长度达4000余公里,成绩斐然。而且在未来很长时期内,辽宁还将建设更多的高速公路项目,从而建成高速公路系统网络。然而伴随着我国高速公路建设的快速发展,在建设和使用过程中也暴露出了一些问题,其中以建设质量问题尤为突出。本文以高速公路工程项目质量管理相关理论出发,结合阜康高速公路建设的实际情况,研究高速公路工程质量管理和有效控制。全面梳理剖析阜康高速公路工程项目质量控制的影响原因,从组织方式、技术手段、经济效益、合同管理等方面总结出工程质量管理和控制的正确策略,并且对这些策略进行检验,分析其是否有效。提出符合ISO9000认定标准和整体质量管理是阜康高速公路工程项目质量管理的有效方法。以项目建设前、项目建设中、项目建设后等三个阶段控制作为切入点,对能够对工程质量起到影响作用的重要工序和部位进行有效控制。实现覆盖高速工程项目全部阶段工程的质量管控。该工程质量管控方式对阜康高速公路工程项目的质量管控有一定参考价值,也能对今后建设高速公路工程项目的质量管控提供一些经验。
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