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论文根据国内工务维修模式和管理体制，基于轨检车现状，结合近年来对三大干线的线路检查结果，开发出一套基于GJ-4型轨道检查车检测数据的轨道维修管理信息系统（TIC-MIS）；并利用该管理信息系统，分析研究了三大干线几个典型工务段管内线路轨道质量状态的特点及其变化规律；通过TIC-MIS对检测数据的统计分析结果和现场的实际调研结果的比较，讨论了扣分作为评价轨道质量状态存在的问题，提出了TQI作为轨道质量状态评价指标的可行性，提出轨道质量状态评价方法的修改建议。