近年来随着钢管混凝土结构在高层建筑和桥梁等结构中应用的日趋增多，一种新型的钢管混凝土结构形式—中空夹层钢管混凝土开始逐渐受到有关研究人员和工程技术人员的重视。该类构件是将两层钢管同心放置，并在钢管之间填充混凝土而形成的构件。以往国内外一些学者主要对圆中空夹层钢管混凝土构件以及方中空夹层钢管混凝土构件进行了研究。考虑到这两种结构形式存在的一些缺点，本课题创造性地对八边形中空夹层钢管混凝土短柱的轴压力学性能进行了初步研究，并通过实验途径与有限元模拟途径归纳出了一些结论，为此类结构形式应用的进一步研究打下了基础。 本文首先通过实验途径详细地分析了此类构件的各组成部分，即核心混凝土、内钢管、外钢管的直边段以及斜边段随外荷载变化的应变变化特点。然后，根据实验结果以及类似构件现有的文献资料，提出了此类短柱轴压承载力的计算方法，并在此基础上，进一步分析各几何参数对承载力提高系数的影响。最后，运用ANSYS有限元程序对实验试件轴压力学性能进行了数值模拟，并确定了可用来分析此类构件的核心混凝土与钢材的应力—应变关系模型。之后，用数值模拟方法合理地分析了截面几何参数变化对构件承载力提高系数的影响，发现与根据实验公式的参数分析吻合较好。为进一步拓宽范围，本文还用