【摘 要】
:
工业萘是重要的有机化工原料,其中萘含量为95%左右,其主要的杂质是苯并噻吩,其质量分数为2%~3%。工业萘主要用于生产水泥减水剂,随我国环保要求提升,极大限制了工业萘的市场,而苯酐、萘酚等有机合成工业对原料萘的质量提出了更高的要求。采用熔融结晶法可以降低工业萘中的硫含量,但其能耗较高,投资操作成本较高。本文分别以DMSO(二甲基亚砜)、DMSO-A复合溶剂以及DMSO-B复合溶剂为萃取剂对萘-苯并
论文部分内容阅读
工业萘是重要的有机化工原料,其中萘含量为95%左右,其主要的杂质是苯并噻吩,其质量分数为2%~3%。工业萘主要用于生产水泥减水剂,随我国环保要求提升,极大限制了工业萘的市场,而苯酐、萘酚等有机合成工业对原料萘的质量提出了更高的要求。采用熔融结晶法可以降低工业萘中的硫含量,但其能耗较高,投资操作成本较高。本文分别以DMSO(二甲基亚砜)、DMSO-A复合溶剂以及DMSO-B复合溶剂为萃取剂对萘-苯并噻吩体系的分离进行了系统研究。首先获得了40℃、50℃下萘-苯并噻吩-DMSO三元体系的固液相平衡数据,并考察了剂油比对分离性能的影响,结果表明温度为50℃、剂油比为2是比较合适的,此时收率为49%,萘纯度达98.5%,达到国家二级精萘标准。为了提高苯并噻吩、萘的萃取分离的选择性,进一步考察以DMSO-A复合溶剂为萃取剂分离萘-苯并噻吩。测定了50℃、60℃、70℃、80℃条件下萘-苯并噻吩-DMSO-A四元体系在不同含A量的相平衡数据,获得了不同温度条件下复合溶剂中最佳含A量。测定了各温度处于最佳含A量时该四元体系的相平衡数据,选择性系数总体保持在2~16,具有较好的分离性能。考察了剂油比对分离性能的影响,当剂油比增加到1.1时选择性系数达到13。对测定的相平衡数据,利用Hand方程与Othmer-Tobias方程对其进行可靠性检验,得到的相关系数较高。用NRTL模型对测定的相平衡数据进行预测,预测值与实验值的均方根偏差较小,表明NRTL模型适用于该体系的关联与预测。以DMSO-B复合溶剂为萃取剂分离萘-苯并噻吩体系,测定了萘-苯并噻吩-DMSO-B四元体系在70℃、80℃、85℃下不同盐含量的相平衡数据,确定了各温度下最佳含B量。测定了各温度处于最佳含盐量时萘-苯并噻吩-DMSO-B体系的相平衡数据,选择性系数总体保持在1~8,具有较好的分离性能。考察了剂油比对分离性能的影响,当剂油比为0.7时选择性系数达到8.1。针对测定的相平衡数据,利用Hand方程与Othmer-Tobias方程以及NRTL方程进行了关联与预测。两种复合溶剂萃取过程,萃取相采用降温结晶法可以实现溶剂回收循环。
其他文献
新能源汽车作为传统燃油汽车的战略替代品进入市场,核心目的是降低汽车终端能耗及环境影响。近年来较多学者研究新能源汽车与传统燃油汽车的环境影响,该研究惯例忽略了汽车生命周期成本。随着社会多元化需求,仅从环境影响单一角度评价汽车已不能满足现在社会需求。在此背景,本文在先前学者的研究成果基础上,提出生命周期评价与生命周期成本理论相结合的方法,从环境影响和生命周期成本两个角度评价汽车。本文基于生命周期评价方
受火箭推力大小、整流罩包络空间及机构复杂度的影响,当前的可展示结构虽然技术成熟,但越来越不能满足未来对大型以及多功能航天器的技术要求,基于更高效、快捷地将多功能星体单元在轨组装成整体,需要对所有的星体单元进行外形结构以及连接口的模块化统一设计,以及整体在轨组装流程的设计与研究。同时要求所设计的单元连接件刚度好、效率高、可靠性高。综合卫星构型特点和任务指标要求,在借鉴国内外在轨组装技术研究的基础上,
环栅式动力除尘器是一种惯性分离器,它体积小、分离性能佳、安装简便,可广泛应用于锅炉、烟草、水泥、冶金、电力、化工等领域。该型分离器布置灵活,可直接连接到除尘管道,理论上适于天然气管道的除尘。然而,环栅式动力除尘器的具体结构与尺寸并不明确,结构参数和流动参数对其性能的影响也缺乏系统的研究。本文在文献调研的基础上,采用数值模拟与实验研究相结合的方法对环栅式动力除尘器的分离性能进行研究。首先,采用ANS
鼓泡塔反应器作为一种常见的多相接触式反应设备,其结构简单,传热、传质效率高,因此被广泛应用于石油化工、环境工程、生物技术及新能源等领域。对鼓泡塔反应器内部的流体动力学行为的深入研究,对工业反应器的设计及放大有着重要意义。本研究采用计算流体力学(CFD)模型,耦合群平衡模型(PBM),预测了高表观气速下气液鼓泡塔体系的流体力学参数和气泡尺寸分布等信息。第一部分,采用离散法与积分矩方法(QMOM)求解
为了减少振动数据的滤波干扰,利用变速箱的油液数据进行系统的故障预测是一种更有准确和有效的方法。运用VAR模型拟合油液历史数据,进行动态主成分分析,对大量的原始数据进行降维,得到可以最大程度的表达原始数据的特性的观测序列,然后建立变速箱系统的三态隐半马尔可夫模型,对历史数据进行状态识别,计算出变速箱的可靠性函数以及平均剩余使用寿命,进行系统故障预测。与之前的预测模型相对比,该方法的准确性与适用性更好
随着社会发展和城市建设的加快,为了满足人民的出行需求,越来越多的城市开始修建地铁。地铁线路数量增多和交叉复杂程度提高的同时也带来了更多的火灾隐患。本文基于国内外地铁区间隧道火灾的研究现状分析,采用计算机数值模拟方法,研究移动火源对隧道内烟气温度分布及蔓延的影响,为地铁隧道火灾的防治及人员救援等工作奠定基础。首先,对不同外部条件下的火源热释放速率的变化规律进行研究。通过分别单独改变隧道风速、火源有效
LNG接收站是用于接收船运液化天然气,然后进行储存、再气化输出的综合作业场所,是连接天然气液态海运与陆上气态管输的枢纽,其可靠性决定了天然气管网系统的平稳运行。基于贝叶斯网络,分别对LNG接收站的卸船系统、储存系统、蒸发气处理系统和气化外输系统的可靠性进行了分析,进而研究LNG接收站系统的可靠性。基于LNG接收站的工艺流程,分析了设备、各子系统间的关系,并得到LNG接收站系统的可靠性框图。根据可靠
近年来,全球温室效应日益严重,对温室气体的减排成为当今急需解决的课题。在对CO2进行捕集、运输、储存的过程中,碳捕集是花费最高也是最关键的一步,现有的CO2捕集方法虽然具有各自的优势,但也存在一些不足之处。因此有必要开发新的CO2捕集方法。本论文以2-甲基咪唑作为新的CO2吸收剂,将2-甲基咪唑溶于水中形成透明溶液,使用该溶液对CO2/N2进行小试分离实验,验证2-甲基咪唑水溶液对含CO2混合气的
微流控技术具有优异的界面控制能力,能够可控制备高度单分散的微米级液滴,同时,微设备内流体流动高度有序,停留时间分布窄、传质与传热距离短且过程均匀。以上优点使得微结构设备内的传质与传热过程相较传统宏观设备内得到大幅强化,同时更便于对传质、传热与流动过程进行精确的机理研究。在这一背景下,微萃取技术应运而生。目前,如何实现液—液两相的快速分相是限制将微萃取技术推向工业应用的关键所在之一。本论文针对微尺度
氢气是重要的工业生产原料,也是清洁无污染的高热值能源。因此,有效的分离和储存氢气对人类的生产生活至关重要。本文采用一种新型的气体分离技术:吸附-吸收浆液法分离混合气。首先配制ZIF-8/乙二醇-水作为浆液体系,再通过吸附-吸收耦合方式对CH4/H2混合气进行分离研究。最后搭建一套鼓泡塔装置,通过该方法模拟分离焦炉煤气中CH4/H2混合气,探究不同操作条件下ZIF-8/乙二醇-水浆液分离CH4/H2