预应力锚索在岩土锚固中的应用越来越多,而预应力锚索的预应力损失作为判断预应力锚索有效性的指标在工程实践中十分重要,其在岩土体中的损失机理也受到了越来越多岩土工程领域人士的关注。已经有许多的研究人员针对岩土体的蠕变、钢筋的松弛以及地质条件对锚固力的影响做出了很多研究。随着技术的进步,磁通量传感器这种无接触式的测力装置使我们可以对锚索的内部应力情况进行研究,同时数值模拟软件的开发使得对锚索应力分析成为了可能。本文将选用拉力集中型预应力锚索的自由段的预应力损失进行研究,主要研究内容及成果如下:（1）通过理论分析推导出岩土锚索自由段预应力损失公式通过阅读大量文献,总结现有研究中其他学者对岩土锚索自由段预应力损失的计算方法,并通过分析桥梁预应力锚索摩阻损失的分析方法定义岩土锚索中自由段的预应力损失为摩阻损失,分析岩土锚索自由段预应力损失的影响因素,总结岩土锚索自由段的受力特点,推导出岩土锚索自由段摩阻损失公式。（2）设计现场试验分析试验结果设计三种实验方案,通过分析其优缺点选出最为适宜的实验方法。本文通过磁通量传感器,在基坑中对预应力锚索自由段长度、钢绞线空间位置和钻孔方式等因素对自由段预应力损失的影响大小进行了探究。通过分析得到了自由段的摩阻损失,并证明了理论公式是适用的。给出了计算摩阻损失的两种系数的取值范围。给出了一种检测自由段摩阻损失的标准实验方法。（3）对比不同自由段长度、锚固应力对自由段摩阻损失的影响使用FLAC3D软件与现场试验数据建立三维数值模型,通过对试验参数进行反演得到了自由段注浆体的参数。对比不同长度的自由段锚索可以得到自由段越长从锚口处将力传递到内部需要的步长就越多,相同张拉应力下锚口处预应力损失的就越多,从而得出自由段越长摩阻损失就越大。对比锚固应力大小对自由段的影响可以得出,锚固应力越大,锚口处预应力损失就越小,相应的自由段摩阻损失占总应力的比就越小,而70%锚固应力条件下就可以满足预应力锚索的张拉需要,从而节省工程的时间成本。本文从理论分析、现场试验、数值模拟三方面入手,研究了拉力集中型预应力锚索自由段预应力损失的机理,对比了不同自由段长度、锚固应力大小对自由段摩阻损失的影响,为预应力锚索的设计施工和检测提供了有益的参考。