与以往相比,现代造船业取得了很大的进步,一些先进的技术和科学的管理理念被应用到其中,但是,船舶建造业却没有取得很大的进展,船舶建造工艺仍有可提升的空间,只有将船舶建造工艺进一步提升,才能让船舶的质量得到提高,才能带动我国经济的发展,因此,改进船舶建造工艺对促进我国的经济发展具有重要的意义。船舶建造过程中,装配工作约占整体建造周期的50%,包括比较简单的平板拼接、型材拼接以及复杂的分段、总段合拢等,目前基本采用码板辅助装配的方式,该方式存在明显的生产成本过高、生产效率不高、母材易受损以及建造精度低等缺点,无法满足当今社会的需求。本文将介绍一种无码板装配工装,采用机器辅助定位代替传统码板结构,节省人力、物力资源,降低生产成本;逐渐形成一种无损无码板的装配方式,减少了冗长复杂的工作步骤,缩短船舶建造周期,极大地提高了生产效率;减少了涂层破坏率,保证母材质量及船舶建造质量;采用电阻应变片,实现精度控制。根据船舶拼接作业中构件的结构特点,设计了四种不同的无码板装配工装,并分别介绍了四种工装的结构特性及操作原理;重点对平板拼接工装进行了计算分析,利用有限元分析软件,计算两板错边距离、板厚、作用力数量及作用力大小几者之间的关系并得出相应公式。通过在实际应用中与传统装配方式对比,无码板装配工装具有明显的优势,尤其在经济效益及建造周期上,既可以为企业节省大量成本,又可缩短船舶的建造周期。