随着一汽集团解放公司对“精益化”理论推进的深入,越来越多的精益理论和方法被用于解决生产现场的关键问题,其中纵梁装配孔精度提升的改善则是一个应用“精益持续改善理论”的成功案例。本研究通过对精益思想和持续改善理论的研究,独创性的提出了“精益持续改善的理论”,提出了该理论的六个基本原则,提出了应用改善的七种技术理论,较系统的概括总结了改善的八大步骤。正是通过对这些相关理论及方法的综合运用,比较系统地研究和改善了卡车纵梁钻孔精度提升的问题,为整车制造质量的提高,在改善方法与质量控制体系的形成上提供了较为成功的经验。本研究通过对纵梁钻孔工艺的现状分析,对诸多的问题点进行归纳和整理,采用五个为什么和5W1H等方法,找到了影响钻孔精度偏差的“真因”,确定了“改善钻模板制造工艺,提升钻模板精度;改善钻头研磨方式,提升钻头研磨精度;改善加工过程手段,提升加工过程精度”的三大改善任务。先后实施了钻模板定位基准孔设计改善;钻套与钻模板连接方式改善;钻模板制造工艺方法的改善;钻头集研采取后工序取货和配送制改善;纵梁与滚道稳定性改善等几十项重大改善措施,使得该工序的生产及质量状态有了较大幅度的提升。改善后J5P6*2牵引车2801021/22-560纵梁孔位精度由84.8%提升至90%,纵梁钻孔线的直行率由90.9%提升到91.8%,可动率由89.7%提升到93.7%。编制完成了《钻孔工序标准作业指导书》,建立了纵梁生产关键质量工序的质量保证体系等,使得改善成果得以固化和提升。