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随着国民经济的快速发展我国的用电结构发生了明显变化。全国电网负荷曲线的峰谷差也在进一步逐渐的加大,电网调峰经常导致电厂机组处于变工况乃至深度变工况的运行之中。汽轮机在工况变动时,沿通流部分各级的蒸汽流量、喷嘴和动叶前后的汽压、湿度、汽温、效率和焓降等都将偏离原始设计值,参数变动为故障预测、机组的运行与调控以及全面了解机组的效率及功率变化提供了重要的科学依据。级的变工况计算是汽轮机变工况计算的基础,而级的变工况计算难点是调节级和末级的变工况特性分析。本文基于实际机组的运行数据,通过对数据进行稳态判别、