近年来随着我国经济和旅游业的不断发展,房车旅行逐渐成为很多游客的选择,房车对当代人来说是集衣食住行为一体的交通工具,较好地解决了旅行中安排休憩的地点受限问题,因此房车的安全性能开始受到人们的重视。我国的房车主要是从欧美国家进口,价格较高。近些年来国家开始对房车露营大力支持,拖挂式房车行业逐步走入人们的视野,国内的拖挂式房车行业迎来一个全新的发展时期。较多的科研人员对房车的结构设计和市场需求进行了大量研究,但对房车的强度和碰撞研究较少,本文将基于该问题对某型拖挂式房车进行强度分析和碰撞仿真分析,验证其安全合理性。本文首先建立了房车的几何模型,在不影响房车主要结构基础上对几何模型的复杂构件进行了简化处理,接着用Hypermesh建立了房车有限元模型,车体内部电视机、冰箱等物品简化为有限元模型的质量点,为后期计算分析做准备。然后对房车在行驶过程中常见的弯曲工况、扭转工况、制动工况、转弯工况和临时载人工况五种工况分别定义了约束和载荷,导入ANSYS计算得到了房车的位移云图和应力云图,分析发现最大应力值低于材料的许用应力值,且其相差较大,故该房车设计在静强度方面具有较大的安全空间;接着对该房车在自由状态下的模态进行计算分析,发现其低阶固有频率(25～50Hz)高于路面不平度所引起的振动频率(一般为6～20Hz),因此外界载荷不会与车辆产生共振。最后用LS-DYNA对该房车侧面碰撞进行仿真分析计算,先对侧面碰撞整体有限元模型定义了控制卡片(速度、能量控制、沙漏控制、时间步长)等,然后导入LS-DYNA进行计算分析,对输出结果(质量变化,位移变化,速度变化,加速度变化)进行评价,分析结果表明该房车符合侧面碰撞的相关法规要求。