15KW电动汽车直流充电电源模块的设计与实现

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随着生活水平的提高,汽车的普及率不断增长,随之而来的能源消耗和环境污染问题日益突出,如何解决能源短缺,改善空气质量,探索一条可持续发展之路,成为摆在各国面前的一道难题。  目前我国正在大力发展电力驱动的新能源汽车,而相应的充电设施建设却相对滞后,直流充电电源模块作为电动汽车直流充电机的核心部件,其质量直接影响充电的效率和可靠性。  为了降低谐波对充电效率的影响,通常在前端采用功率因数校正电路,但是由于功率因数校正电路的输出电压通常在600V以上,给后端直流变换器电路器件的选择带来很大困难,而三电平技术可以很好的解决这个问题。  本文系统介绍了三电平变换器拓扑结构、控制策略,并旨在设计一款基于TMS320F2808的15kW充电电源模块,可用于电动汽车充电领域并进行了试验验证,达到了预期效果。
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期刊
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