有源功率因数校正技术是减小用电设备对电网造成的谐波污染，提高用电效率的一项有力措施。近年来，随着对用电设备性能指标要求的不断提高，这一技术成为电力电子领域研究的一个热点，并得到了广泛的应用。　　Boost变换器广泛应用于有源功率因数校正电路中，但在大功率应用场合，常应用Boost变换器的交错并联形式，以提高输出功率，减少输入电流纹波和降低功率开关的电应力。本文正是跟随这一趋势，主电路采用两路APFC交错并联的形式，并利用TMS320F2810对其进行数字化控制。因此，本文的研究内容对交错并联技术在数字化APFC领域中的更深入的研究和应用具有较重要的理论和实际意义。本文的主要研究内容包括：　　(1)分析了交错并联APFC电路的结构及其工作原理。利用状态空间平均法建立了电路的数学模型。　　(2)设计了基于位置式PI算法的控制器。在完成变换器建模和传递函数推导的基础上，从变换器的动态特性和稳定性的角度，对PI算法的参数进行了整定，完成了对控制器的设计。　　(3)设计了交错并联APFC的硬件电路，其中包括主功率电路参数的设计以及检测和驱动电路的设计。　　(4)实现了交错并联APFC的数字化控制。对整个数字化控制电路进行了仿真，并在相同条件下，与单路APFC进行了对比。同时搭建了一台10KVA的实验样机。　　通过仿真和实验结果，输入电流较好地跟随了输入正弦电压的变化，证明了理论分析的正确性。