本文应用通用有限元软件ABAQUS建立响螺湾海河开启桥整体及节点有限元模型,对开启桥在静力、动力作用下结构性能进行了研究。通过对相似路段交通流量的观测和分析,确定了开启桥的疲劳荷载谱,为开启桥的疲劳性能研究准备了条件。主要研究工作包括:(1)采用通用有限元软件ABAQUS建立开启桥全桥模型,进行开启桥整体分析,确定了不同荷载组合下开启桥结构的应力及位移。采用阵型分解反应谱法,对地震作用下开启桥结构进行了研究,确认了开启桥整体结构的安全性。(2)利用子模型(SUBMODEL)技术,建立关键部位(节点)子模型,划分更加精细的网格,进行节点承载力分析,比较了不同单元、不同疏密的网格对分析结果的影响。(3)对与响螺湾海河开启桥交通量相类似的外环线程华里路段24小时的车辆流量状况进行实地观测,通过统计分析,归纳出了“标准车队”,才用ABAQUS建立有限元模型模拟“标准车队”通过过程,确定开启桥各关键部位的疲劳应力谱,对开启桥的疲劳性能研究准备条件。