大吨位多跨超长混凝土连续梁整体提升理论计算及监测监控研究

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本文以实际工程为背景,成功的将长100米,重1899.4吨的四跨预应力混凝土板梁桥一端旋转提升5.871米。 在没有任何类似工程经验可借鉴的情况下,运用有限元分析软件MIDAS/Civil6.70进行了提升过程模拟计算,计算吊点的容许最大相对位移、梁体扭转容许最大位移、吊点起吊力控制范围、应变变化范围等控制指标。对梁体进行了纵向稳定性分析,提出了梁体稳定性防护措施。为保证梁体及提升设备的安全性,对提升过程进行了监测监控,主要包括位移监控、内力监控及起吊力监控;监控方法力求快速灵敏的反应提升情况,根据监控结果指导提升过程;每种监控采用多种方法进行对照。通过对各种监测监控数据分析对比可以看出,监控方法合理、科学,提升过程安全可靠。梁体就位后,对该桥进行承载力试验,测定在静力试验荷载作用下各控制截面的内力与变形,并与理论计算值比较分析,以检验提升后的桥跨结构承载性能能否满足设计要求。 大吨位多跨超长混凝土连续梁整体提升技术研究在计算机模拟计算、监测监控、施工技术及设备、荷载试验等方面形成了一套完整的理论,实践证明该技术能够节约资金,缩短工期。该技术能够广泛应用于混凝土连续梁桥的改建扩建,所以该项研究具有较大的理论意义并能够产生很大的经济效益,可以成为桥梁改造的一种方式进行推广应用。
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