近年来,随着现代化大生产的发展和计算机信息技术的推广应用,全社会劳动生产率得到了较大幅度的提高,生产环节的成本在逐年下降,而流通环节的成本在总成本中所占的比重越来越大。现代物流业的发展已引起各行各业的广泛关注,它将成为提升国民经济整体竞争力和经济效益水平的一个重要增长点,对于提高我国经济运行质量和效益,优化资源配置,改善投资环境,增强综合国力和企业竞争力具有重要意义。货运站作为物流基础设施,是发展现代物流的有效支撑,但其设施水平和服务体系仍不适应快速经济发展需求。针对吉林省而言,研究典型货站后评价分析,探索货运站后评价理论与实践方法,总结经验教训,规避风险,探索寻求发展之路,具有重要的社会意义和经济效益。本文在参考和借鉴了国内外后评价的理论和方法基础上,结合实际我国国情和公路运输建设项目的特点,对公路运输货运站建设项目后评价在内容、指标、方法进行了详细的研究和探讨,说明了货运站在现代物流业中的地位和作用,给出了货运站运营情况和经济效益后评价采用的理论、内容及所用的统计分析方法,并就敦化货运站的运营情况和经济效益进行了实证分析。