反射面天线结构热形变及其辐射特性影响研究

来源 :哈尔滨工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zzhcom
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以卫星反射面天线结构为研究对象,针对在轨热致形变及其诱发的辐射特性降低问题,采用基础理论梳理和商用软件联合仿真的方式,研究建立了一套反射面天线热-结构-电磁耦合问题求解的基本体系和方法,并通过实例进行验证,为后续卫星上反射面天线结构因热导致电磁场变化的模拟仿真提供技术支持。本文以顺序耦合分析的方式,从理论基础知识和仿真输入输出流程两方面,对该体系和方法进行详细阐述,最终形成了如下模拟仿真流程:首先,根据在轨外热流输入、天线结构几何特征以及材料属性,采用有限元方法构建了反射面天线的温度场分析求解模型,获取特定时刻下卫星在太空中绕地球做运动的天线温度场分布数据;其次,以求解所得温度场作为输入,施加于天线结构的力学有限元分析模型,获取不同温度场下天线结构的形变分布;然后,以物理光学方法建立了反射面天线结构形变与远场辐射特性的关系模型,由热变形分区计算得到天线远场辐射特性的变化情况;最后,通过某卫星反射面天线模型算例的仿真,获得该天线在主动热控措施失效情况下的温度场、热变形以及远场辐射特性的变化趋势,验证了模拟仿真流程。此类问题求解体系与方法的建立,可用于前期反射面天线结构的优化和材料的选用,亦可用于补偿天线结构热变形对辐射特性的影响,提高卫星反射面天线在空间热荷载扰动下的性能及稳定性。
其他文献
液体粘性传动(Hydro-Viscous Drive,简称HVD)是20世纪70年代中期从国外发展起来的一种新型的流体传动形式。液体粘性传动装置基于牛顿的内摩擦定律,利用摩擦副之间的油膜剪切力来传递动力,并通过改变油膜厚度进行无级调速的一种新型的传动设备,其在大功率风机和水泵的调速节能领域已得到广泛应用,具有广阔的应用前景和发展空间。现有的液体粘性传动装置大都安装在原动件的输出轴上,输入转速高传递
汽车安全性能是汽车最重要技术指标。本文依据美国FMVSS 214和FMVSS 216等机动车安全标准和在研究乘用车碰撞规律的基础上,研制了具备侧面碰撞试验和车顶碰撞试验等相关汽车
现代航空发动机是一个复杂机械系统,包含了众多的相关子系统,其工作过程是复杂的热力过程。在广阔的飞行包线内,随着环境条件和工作状态的变化,它的气动热力过程将发生很大的