地铁站点周边建成环境对居民出行影响研究 ——以西安市为例

来源 :长安大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kobiko
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近年来,基于“环境友好、资源节约”的发展理念,道路基础设施更加注重与环境生态和排水系统之间的和谐发展。特别是城市道路,不再局限于简单的满足行人和车辆的基本通行,而是逐渐与使用环境和生态建设相辅相成,这无疑对道路材料性能与功能提出了更高要求。多孔沥青(PA)混合料作为一类特殊设计的混合料,具有高度连通的内部空隙,以及由粗集料相互接触和嵌挤形成的骨架-空隙结构,从而在安全、舒适和环保等方面获得诸多益处
公路隧道内外环境差异大、空间狭小、环境封闭,同一般道路相比更易引发交通事故,其运行安全问题成为了社会关注的焦点。从事故发生机理角度看,驾驶人风险行为是引发隧道交通事故的主要和直接原因,而决定风险行为的因素,又包括驾驶人个体风险属性和风险驾驶状态。只有掌握风险驾驶状态影响因素与驾驶行为变化的内在机理,有针对性地加以引导,才能获得稳定、有效的风险控制效果,提高隧道行车安全性。风险驾驶状态的关注重点是驾