【摘 要】
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当前,卫星星座已经广泛应用于包括导航、通讯等在内的诸多领域之中,而在星座在轨运行期间,若发生星座中个别的一颗或多颗卫星失效的事件,将有可能直接导致整个星座的性能下降,甚至
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当前,卫星星座已经广泛应用于包括导航、通讯等在内的诸多领域之中,而在星座在轨运行期间,若发生星座中个别的一颗或多颗卫星失效的事件,将有可能直接导致整个星座的性能下降,甚至使整个星座功能完全丧失。因此,有必要研究在燃料受约束的前提下,如何能够对目标星座中的所有卫星逐个遍历的问题,以达到对己方卫星星座的维护、替换或是对敌方卫星星座的探测、拦截的目的。首先,本文为研究卫星遍历目标的动力学问题,在传统动力学模型的基础上,又引入了多种常用的动力学模型,采用数学仿真的手段,通过比较各动力学模型的计算结果,给出一套适用于卫星遍历目标轨道规划的快速计算的动力学模型。在确定了动力学模型的基础上,本文以相位同构星座(Walker星座)为研究对象,从轨道设计的角度出发对问题展开讨论,根据相位同构星座的性质,提出了一种无需变轨而能接近目标星座中的多颗卫星的遍历轨道,从而为轨道机动提供初始参考轨道,以达到减少燃料消耗,提高航天器遍历效率的目的。最后,本文将已经给出的不需变轨就能接近多颗目标星座中的卫星的飞行轨道作为轨道机动前的初始轨道展开讨论,在此基础上又提出了两种变轨策略,并通过数学仿真对其可行性进行验证且比较了两种策略各自的优点与不足,最终结合任务需求给出了能够满足燃料约束且能完成对目标星座遍历的轨道机动策略。
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