铁路路网型编组站是铁路运输生产作业的重要单位,基于国家铁路货运量回暖且持续增长的趋势,对路网型编组站能力的要求日益提高。到解系统作为编组站的第一个子系统,承担着接车作业与改编列车解体作业。到解系统能力的优劣影响着其他子系统的正常运作,所以对编组站到解系统能力的校核和适应性分析,是现阶段铁路编组站研究中的重要课题。本文以新丰镇编组站的下行到解系统作为研究目标,首先研究新丰镇编组站的运营现状,分析工作中存在的问题。然后利用列车到达偏离系数和能力计算公式,对新丰镇编组站下行到解系统中的各能力进行计算并进行能力校核。最后利用能力负荷度的方法对新丰镇编组站下行到解系统进行适应性分析。本文通过研究得到新丰镇编组站下行到解系统能力趋于饱和,在货运量不断增长的背景下,在未来难以满足运输需求。