【摘 要】
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城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大,造成城市轨道交通企业安全风险管理的难度较大。因而建立城市轨道交通企业安全风险管理模式,对于预防事故发生,提高事故应急
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城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大,造成城市轨道交通企业安全风险管理的难度较大。因而建立城市轨道交通企业安全风险管理模式,对于预防事故发生,提高事故应急处理能力,降低或消除事故带来的社会危害意义重大,是目前城市轨道交通企业安全风险管理的主要课题。 本文根据有限的城市轨道交通安全事故的数据,对事故类型和事故起因进行了分析,对影响交通安全的相关因素也进行了分析和研究。在分析的基础上,提出了针对目前国内城市特点的安全风险管理模式。 本论文对安全风险管理的讨论中,涉及了安全系统理论、安全风险学、持续改进理论及安全行为学等现代管理理论。在对安全风险管理模式的探讨中,分别从指导方针、模式结构、操作方法这三个角度,进行了详细介绍。 本文提出的安全风险管理模式将管理过程分为计划、实施、验校、评审四个关键步骤,并根据理论维度、目标维度、控制维度的不同要求提出了上面四个步骤的管理要点。各要点在模式总体方针的基础上,运行PDCA循环,相互关联相互影响,从而逐步完善形成一套合理的动态管理系统。 最后,本文在此基础上,进一步探讨了提高城市轨道交通企业安全风险管理能力的对策建议。
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