随着国内高速公路建设的快速发展和汽车保有量的迅速增长,国内高速公路网内货物运输市场也逐年稳步增长,这就为国内汽车生产企业提供了强大的市场基础。但是在国内高速公路网的收费模式从按车型收费逐渐过渡到计重收费的过程中,加之国家对治超力度的加大,传统的汽车产品已经逐渐失去市场,这就需要国内各大汽车生产企业抓住机遇、调整思路,应对新的行业变化。本论文依托全国高速公路网2007年运输量调查数据,从山东、河南、湖南、福建、山西、陕西六省高速公路网内的超限分布,超限特点,超限规律方面加以分析。列出六省高速公路网内按GB1589-2004和行政治超标准下的各个超限段的交通量,以表格的形式阐述的六省的超限情况。同时介绍了目前国内高速公路网内推广的计重收费状况。最后,依托运输量数据,对运输业主为了追求利益最大化而得出各个轴数车辆的最佳车货总重、多轴车的优势分析和降低自重的迫切性三方面加以讨论。