【摘 要】
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研究圆形基础的动力刚度系数,在理论和实际工程中具有十分重要的意义。通过引入势函数,求得平衡方程通解,进而建立土层和半空间的精确对称动力刚度矩阵。矩阵中各参数均有明
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研究圆形基础的动力刚度系数,在理论和实际工程中具有十分重要的意义。通过引入势函数,求得平衡方程通解,进而建立土层和半空间的精确对称动力刚度矩阵。矩阵中各参数均有明确的物理意义,计算精度不受土层分层厚度的影响,非常便于工程应用。利用层状场地的动力刚度矩阵,给出了分布荷载作用于圆环时的动力Green函数,而后利用动力Green函数求解圆形基础的动力刚度系数。对半空间场地、半空间上的均质土层场地、刚度增长场地及软弱夹层场地条件下圆形基础的动力刚度系数进行了计算与研究。给出了不同阻尼比、土层刚度及泊松比条件下圆形基础的动力刚度系数,即弹簧系数和阻尼系数,并分析了阻尼比、土层刚度及泊松比对圆形基础动力刚度系数的影响。
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