中国经济的快速发展和科技水平的提升,人们的需求越来越多样化和个性化,产品更新迭代加速,由此产生大量的废旧产品。如今,人们生态、绿色意识不断深入,逐渐重视废旧产品的回收和再制造。在市场竞争环境日益激烈的情况下,制约着企业生存的关键主要是企业的产品质量是否得到市场认可,因此高绩效企业的基础就是顾客驱动的质量。企业除了能力资源,人力资源作为质量管理体系的重要资源之一,对产品生产完成质量的影响也尤其巨大。但随着我国经济的发展,物流业从业人员素质低等问题开始逐渐显露,制约了企业降本增效的步伐。与产品质量直接相关的操作人员、管理人员必须具备质量、安全意识和完成所承担工作任务的能力,因此,人力资源的投入将影响企业效益创造。如何优化人力资源,提高产品质量和服务质量,增强消费者的满意度和购买欲望,为企业以及整个闭环物流带来更高的利润,是当下提高企业的市场竞争力的关键问题。本文以员工培训投入为突破口,以企业利润增长为目的,主要研究员工培训投入对闭环物流的影响,构建了基于员工培训投入的闭环物流概念模型,为后续模型构建提供思路,然后基于闭环物流、人力资源管理、系统动力学等理论基础,运用Vensim PLE软件构建了基于员工培训投入的闭环物流系统动力学模型和基于员工培训投入的有回收检测误差的闭环物流系统动力学模型,分别对模型进行了相关检验,验证了模型有效性和合理性,同时对模型进行了模拟仿真。在基于员工培训投入的闭环物流模型中主要分析了不同员工培训投入对闭环物流中各个成员利润的影响,同时进行了敏感度分析,以及针对闭环物流中利润分配不均问题构建了收益共享机制。研究表明:适当的员工培训投入有利于提高再制造产品生产质量水平,再制造产品质量水平的增长促使市场需求率上升,最终影响回收商利润、拆解中心利润和再制造商利润,且各成员利润趋势在初期呈现较大波动后又趋于平稳。契约模型仿真得出共享比例取值在[0.03,0.22)范围内时可有效协调利润分配,减少闭环物流中各成员之间利润差异,激励各个成员工作积极性,提高闭环物流成功运作,增加各成员利润以及整个闭环物流利润。通过仿真模拟基于员工培训投入的有回收检测误差的闭环物流模型,研究表明:回收商在合理范围[0,3]中加强员工培训投入,有利于提高回收检测精准度,降低回收检测误差率,进而提高回收商利润、拆解中心利润和再制造商利润。在利润共享契约机制下能有效调节各成员的利润分配,且共享比例取值为0.14时,回收商利润和再制造商的利润差距最小,有利于闭环物流的发展。