随着智能交通(ITS)技术的推进,建立交通诱导系统,为出行途中的驾驶员提供动态、实时的交通信息,帮助他们进行合理的路径选择和途中改道,已经成为一种可行的交通控制策略。交通诱导系统是智能交通系统的重要子系统,可变信息标志是交通诱导系统的常见形式。针对目前重庆交通缓堵现象,推进我市“畅通重庆,,建设,落实交通管理“便民利民”有效措施,方便市民出行,提高交通管理智能化水平,2009年,重庆市公安局交通管理局联合渝中区科委向市科委共同申报了“重庆市主城区交通诱导示范工程”项目。本文在国内外研究的基础上,针对重庆市道路的具体特点,结合“重庆市主城区交通诱导示范工程”项目,介绍了交通诱导系统的设计目标、系统的软硬件结构、系统功能等。根据道路交通现状,提出设计的策略和方法,在充分了解各形式诱导屏和车辆检测器技术参数的基础上,对其优缺点进行比较、归纳。对软件集成平台进行了设计,给出了智能诱导系统的具体算法。最后以重庆市具有示范意义的渝北区、江北区和渝中区的连接道路作为工程实施实例,实施结果表明该交通诱导系统在减少车辆延误,缓解交通拥堵方面效果显著。