随着经济全球化的不断推进,国际间的贸易活动日益频繁,对外贸易已经成为经济发展的重要途径之一。作为国与国之间实现贸易的桥梁,物流对于国际贸易的发展承担了越来越多的责任,两者之间的联系也越来越紧密：一方面,国际贸易是国际物流产生的基础,国际贸易的迅速增长必然带动着物流的快速发展；另一方面,物流是国际贸易得以完成的保障,物流的滞后将阻碍和制约国际贸易的发展。在当前自然资源和人力资源发展潜力越来越小的情况下,物流作为经济发展的“加速器”以及“第三利润源泉”,近年来已经成为各个国家和地区提高经济水平、促进对外贸易发展的研究重点。本文以浙江省为研究对象,旨在分析区域对外贸易与物流产业之间的相互作用关系。首先,利用经济学、国际贸易学的相关理论知识,梳理和总结了物流对于国际贸易影响的理论机制。然后,搜集并整理了物流产业和国际贸易的相关指标及数据,实证分析了两者之间的因果关系,表明浙江省物流产业对国际贸易具有显著的促进作用,而国际贸易对物流产业的提升作用却不明显,未能形成良好的协同发展机制。接着,构建了以国际贸易为参考特征的灰色关联系统,选取了港口、水运、铁路、公路、人力资源和固定投资额作为系统子因素,并根据其影响程度大小进行排序,分析得出港口和水运对于浙江省国际贸易的影响程度最大,是物流产业促进国际贸易提升的主要因素。最后,根据理论和实证结果得出总结,并结合浙江省实际发展情况,借鉴国际先进发展经验,对促进浙江省物流产业和国际贸易的协同发展提出具体政策建议。