【摘 要】
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本文总结了国内外登高平台消防车(以下简称平台车)的发展现状,针对巨型平台车由于作业高度高、工作幅度大,臂架、车架等结构件相应复杂的情况,提出了用结构参数化设计来解决
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本文总结了国内外登高平台消防车(以下简称平台车)的发展现状,针对巨型平台车由于作业高度高、工作幅度大,臂架、车架等结构件相应复杂的情况,提出了用结构参数化设计来解决其工况和受力分析计算繁琐和不准确的问题。详细阐述了基于力学原理建立的参数化数学模型及其参数化软件的设计与实现。该课题是以徐州重型机械有限公司DG68 型平台车开发为研究对象,采用VC6.0 为开发平台,在设计过程中实现了对参数的便捷变更,显著提高了同系列产品结构设计及改进的效率。为了弥补参数化软件分析的不足,课题中还采用ANSYS 有限元分析法对主要结构件进行静力和屈曲分析,给出了合理的计算方法和结论,使整车结构设计更趋于合理。
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