【摘 要】
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“一带一路”项目是近年来开展的最重要的交通建设之一,其旨在于将亚洲与欧洲连接起来。尽管在此项目中计划使用不同的运输方式,但60%的物流活动都是由铁路设计连接完成的。因此,铁路运输是最关键的运输模式之一,在任何以成本和时间为核心变量的交付货物行动中铁路运输系统都会对物流系统产生直接影响。本文旨在研究“一带一路”项目中的优化,同时侧重于对铁路系统的研究。铁路系统的优化不仅可以节省成本,还可以增加两地间
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“一带一路”项目是近年来开展的最重要的交通建设之一,其旨在于将亚洲与欧洲连接起来。尽管在此项目中计划使用不同的运输方式,但60%的物流活动都是由铁路设计连接完成的。因此,铁路运输是最关键的运输模式之一,在任何以成本和时间为核心变量的交付货物行动中铁路运输系统都会对物流系统产生直接影响。本文旨在研究“一带一路”项目中的优化,同时侧重于对铁路系统的研究。铁路系统的优化不仅可以节省成本,还可以增加两地间的货物供应。更重要的是,此文的重点将放在成功构建先前案例研究和不同模型中采用的优化和高效实践上。然后,此研究分析了穿越不同国家(中国,哈萨克斯坦和阿塞拜疆)的不同铁路线路,比较它们的优缺点,并且试图探索最短路径建模然后将其应用于“一带一路”案例。基于研究的结果,本文将提出有价值的建议,这些建议对于现代铁路优化建模是有实用价值的,不仅可以实施在从中国到阿塞拜疆的铁路上,还可以应用于“一带一路”项目的其他铁路运输线路中。
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