近年来随着科学技术水平的不断提高,对核环境起重机的可靠性要求越来越高,但目前国内还没有深入研究潜在的故障模式、故障机制和设计过程中的可靠性指标要求对核环境起重机的影响,忽略了核环境起重机潜在的风险,在一定程度上限制了核环境起重机的发展。本文主要以核环境起重机安全防护系统为研究对象,依据可靠性原理和安全完整性等级原理,对起升机构安全防护系统进行可靠性分析与研究。首先,对核环境起重机安全防护原理进行详细的叙述;其次,通过对可靠性理论和安全完整性等级理论进行分析,建立系统可靠度和系统安全完整性等级的定量关系;然后,建立了核环境起重机起升机构安全防护系统的可靠性分析模型,并根据此模型分别研究了安全系统和制动装置系统的可靠性,建立了不同结构的可靠性模型,从而推导出可靠性计算公式;最后,根据前面所建立的模型,可以计算出安全系统在不同冗余结构中的失效概率与安全完整性等级的关系;制动装置系统在操作人员不同工作状态和制动器不同的安全系数下的故障率与安全完整性等级的关系;由此得出,系统在不同模型以及不同参数下的故障率与安全完整性等级的关系,有力地推动核环境起重机安全防护系统在设计、制造、安装、使用和监督等技术上的进步,同时也对核环境起重机的发展有着重要的参考价值。