【摘 要】
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为实现各导航系统的兼容与互操作,需要对各导航系统间的时间偏差进行实时监测。目前,GNSS时差监测的主要方式是通过采用多模接收机接收空间信号,建立定位方程,通过参数估计的
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为实现各导航系统的兼容与互操作,需要对各导航系统间的时间偏差进行实时监测。目前,GNSS时差监测的主要方式是通过采用多模接收机接收空间信号,建立定位方程,通过参数估计的方法获取GNSS时差监测值,该方法操作简单,成本低,是目前GNSS时差监测主要采用的方法。为进一步提高GNSS时差监测精度,本文通过引入高精度的载波观测量以提高GNSS时差监测的精度。本文的主要内容如下:(1)针对GNSS时差监测中伪距噪声对时差监测影响大的问题,提出了一种基于相位平滑伪距的GNSS时差监测方法。该方法利用载波观测量对伪距的噪声进行平滑,以提高GNSS时差监测的精度。本文采用实测数据对该算法进行了验证。结果表明,采用基于相位平滑伪距的GNSS时差监测方法,可以将BDS-GPS、BDS-Galileo的时差监测值的标准差降低到2ns以内,精度提升在15%以上。(2)针对GLONASS频间偏差对于GNSS时差监测的突出影响,提出了基于GLONASS频间偏差估计的GNSS时差监测方法。该方法将GLONASS频间偏差作为待估计参数与时差参数同时解算,提高了GPS-GLONASS时差监测的准确度。仿真结果表明,将GLONASS频间偏差值按照频道号设置为-7~6ns时,采用该方法可以将GPS-GLONASS时差监测结果的精度由5.3ns提高到0.03ns。实测结果表明,考虑GLONASS频间偏差与不考虑GLONASS频间偏差的GPS-GLONASS时差监测值相差5ns。(3)针对主控站内部同一时间基准下不同节点之间的实时高精度时间比对问题,提出了GNSS载波相位单差时间比对方法,在只采用广播星历的情况下即可获得亚纳秒级的时间比对结果。该方法可以对主控站内光纤时间比对方法进行验核。
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