协同创新是物流联盟的主要优势和价值所在,有效的实现物流联盟中的协同创新,是维持物流联盟稳定性,提升联盟企业核心竞争力的保障。本文从社会网络分析的角度出发,对物流联盟协同创新的影响因素进行了探讨,旨在通过分析内部网络关系和结构对物流联盟协同创新绩效的影响,为企业提高物流联盟协同创新绩效寻找更好的条件。首先,本文在总结前人研究和深刻理解物流联盟协同创新概念的基础上,从社会网络分析法的视角,将物流联盟网络特征分为结构和关系两个维度。本文使用点度中心度、中介性和接近度来表征物流联盟网络特征的结构维度,使用关系强度来表征物流联盟网络特征的关系维度。将物流联盟协同创新绩效分为协同创新效率和协同创新效益两个维度。分别研究了不同网络特征对协同创新绩效的影响,提出了物流联盟协同创新影响因素相关假设及其作用机理。其次,本文通过调查问卷对实证数据进行收集,共收集到有效数据208份,运用SPSS 20.0对数据进行了详细分析,主要包括预处理、初步分析和详细分析三个阶段,预处理包括数据描述性统计、信效度检验；初步分析主要是因子分析,提取相关公因子；详细分析主要是运用多重线性回归模型对研究假设进行检验。最后根据检验结果对研究假设及其作用机理进行修正和评价,并根据分析结果提出了相关对策建议。本文得出的主要结论如下：(1)点度中心度、中介性、接近度和关系强度四个影响因子对物流联盟协同创新绩效都有影响,其中结构维度的点度中心度、中介性和接近度对其有正向影响,关系维度的关系强度对其有负向影响。(2)四个影响因子对物流联盟协同创新绩效的影响强度为：中介性>点度中心度>关系强度>接近度。本文的研究结论完善了物流联盟协同创新的相关理论,对物流联盟协同创新绩效的提升有重要的指导意义。通过本文的结果,企业能够更加有的放矢的通过物流联盟来提升其协同创新绩效,从而提升其核心竞争力和综合实力,实现物流联盟企业的共赢。