随着全球经济一体化的不断推进，新兴市场经济体的崛起使该国家或者地区的人均收入不断增加。经济的繁荣推动了消费模式及出行方式的升级换代，由此促进了民航业的蓬勃发展。一方面各航空公司面对飞速增长的市场商机雀跃不已，一方面又同样面临着日益加剧的市场竞争。航空公司为了提高经济效益、增强企业的竞争力可以从发展战略出发，对运营成本实行严格控制。航空器材在航空公司生产经营投入和流动资金占用比例很大，与其他运营成本相比，就难易度而言压缩起来相对容易，有很大改善空间，因此降低航空器材的成本对航空公司取得较高效益十分关键。　　 航材保障的根本目标就是以最优的成本保障飞行安全与航班正常，如何在满足飞行需求的同时使得航材成本最优？我国业界原有的航材保障理念就是“绝对保证供应”，结果造成了航材储备资金居高不下、占用了很大比例的流动资金影响了企业的经济效益。在现代化的航材保障体系中，通过采取科学合理的计划订货模式可以有效地控制航材库存，盘活企业流动资金。通过对消耗器材的计划订货工作进行研究，发现依照几种模型方式可以基本解决工作中的需求，取得较为满意的效果。　　 除了航材的计划订货模式选择以外，从供应链管理角度出发，做好供应商评估制定供应商管理差异化策略可以促进计划订货工作的改善，降低航材保障成本。供应商评估体系的建立离不开评价指标体系的构建。从企业的工作实践出发，在参考了目前行业间比较成熟的方法后，本文尝试结合AHP及Delphi方法，对供应商评价指标体系的相对权重进行了确定，以期对供应商评价做出更为客观科学的评价，使得供应商管理决策更为精准。　　 藉由航材计划订货模式的改进及供应商评价体系的改进，可以为进一步降低航材保障成本提供有力支持，航空公司受益于此，可以极大提高企业的竞争力。