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随着钢铁产量的不断增大,作为高炉原料主要供应设备的带式烧结机的作用显得日益重要。长期以来,带式烧结机的设计方法多采用静态设计为主,缺乏有效的动态仿真设计新方法。而在带式烧结机研制过程中引入虚拟样机技术,可以实现计算机对带式烧结机各机构在各种工况下作业的仿真模拟,为带式烧结机的创新设计和优化设计提供先进的技术支持。首先,本课题通过分析带式烧结机尾部星轮和上、下台车列的力学关系,建立了下台车列不起拱的力学模型,提出了对尾部星轮主轴加载转矩作为解决下台车列起拱和速度波动的力控制方法。根据台车列辊轮