粉末燃料冲压发动机兼具了固体火箭冲压发动机结构简单、维护使用方便、燃烧稳定性好和液体燃料冲压发动机燃料流量易调节、燃烧效率较高、比冲较高的优点,使其在未来高性能导弹中具有较好应用前景。本文的研究目的是将高能量的硼粉经过AP包覆处理,应用于粉末燃料冲压发动机,实现发动机的成功点火和自维持燃烧,并对影响发动机燃烧效率的影响因素进行初步分析,为下一步提高硼镁混合粉末燃料冲压发动机燃烧效率提供指导。建立了AP包覆硼颗粒简易点火模型,根据已有文献的实验数据对模型进行了验证分析,在此模型基础上研究了颗粒粒径、AP包覆质量分数、气相环境与辐射温度等因素对AP包覆硼颗粒点火的影响规律。通过发动机工作过程数值模拟对比分析,选定了试验用发动机点火方式和发动机构型,并通过发动机地面直连式试验证明了发动机的点火与自维持燃烧的可行性,试验现象证明粉末燃料中的AP包覆硼粉在发动机燃烧室中成功实现了点火燃烧。进行了发动机一/二次进气方式、一/二次进气比例、粉末燃料镁硼掺混比、粉末燃料粒径、粉末燃料喷射速度等因素对发动机性能影响的分析研究;对之前发动机直连式试验中出现的燃烧振荡进行了分析研究,并以抑制燃烧振荡为目的进行了改进试验。