汉语孤立词语音识别系统设计

来源 :南昌大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ws21128
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着各式机器在生产和生活中发挥着重要作用,因此改善人与机器的关系就显得尤为重要。语音识别作为一种具备良好体验的人机交互媒介,对其展开的研究具有重要的实际意义。文中介绍了语音识别理论和技术发展过程,对其主要方法作了较详细的论述和分析,特别对近年来呈现出主流发展方向的隐马尔科夫模型(HMM)方法作了较深入的讨论,并在此基础上提出了基于HMM的汉语孤立词语音识别系统的设计方案。同时,编程实现了一个小词汇量非特定人孤立词语音识别系统。论文主要完成以下的工作:(1)介绍了语音识别系统中涉及的相关概念与方法,在端点检测中引入了功率谱熵与短时平均幅度相结合的方法,采用MFCC作为特征参数并添加动态差分参数形成一个39维的特征矢量。(2)详细介绍了HMM的基本思想以及它在语音识别系统中的应用,并给出其中涉及的主要算法公式详细推导。在此基础上,分别对HMM的两个模型(DHMM和CHMM)的训练做出了详细的描述,包括参数值的选择与设定。并且对模型的训练作了一些改进,来减少训练时间。(3)采用C语言编写了基于Widows系统的非特定人孤立词识别系统软件,并建立了一个包括10个词汇的语音文件与信息的语音数据库。(4)对所设计的语音识别系统进行了训练与测试,验证了本文所提出的非特定人孤立词识别方法的有效性,明确了进一步的改进方向。
其他文献
   本文主要的研究内容是基于数字串识别的说话人验证方法的研究。说话人验证是说话人识别的一种,说话人识别是指通过说话人的语音来自动识别说话人的身份,它在许多领域内
 本文在充分研究国标GB/T19056-2003的基础上,针对现有汽车行驶记录仪产品忽视其为事故鉴定提供依据的功能的状况,完成了以下主要工作: 考虑到记录仪在事故发生时要求的机械强
混合动力公交车的控制策略是要在满足车辆行驶的动力性和其他基本功能的情况下,根据不同的动力总成特性和汽车工况,利用节能机理设计出能够使整车达到燃油经济性和排放性目标
由于倒立摆系统具有高阶次、不稳定、多变量、非线性和强耦合等特性,当前常被视为控制理论研究的理想实验平台,对它进行的有关研究和成果可广泛地用于军工、航天、机器人等领域
随着计算机和网络技术的飞速发展,许多企业的业务流程处理和日常管理模式也逐渐由原先的手工操纵向自动化控制方向转变。并且,许多企业的原有业务处理流程为了迎合新的技术和管
车辆定位是智能交通系统的重要组成部分和基础技术。通过车辆定位,可以对车辆进行有效的指挥、监控、诱导,从而缓解交通紧张状况,合理调度资源,预防事故,打击与车辆相关的犯罪行为
无线传感器网络凭借其组网成本低,组网迅速,受工作环境影响小等优势已经在多个领域得到应用。应用于军事、工业等某些重要领域中的无线传感器网络通常会对一些重要设备进行监
表格图像处理系统的自动化评测技术一直是文档图像处理领域的难点问题,目前尚缺乏成熟的评测方法体系、评测工具和评测环境。 本文总结了目前各类表格图像处理系统的评测方
课题来源于西门子中国有限公司、济南钢铁集团石横特殊钢厂和武汉钢铁设计研究总院合作项目“济钢集团石横特种钢厂50万吨高速线材工程”。随着我国钢铁工业的快速发展,对钢
  随着卫星遥感技术和航拍技术的发展,高分辨率卫星和航空遥感图像在高精度GIS生成、地图更新、地物检测和三维城市建模等方面得到了越来越广泛的应用。然而,到目前为止能够